Если приточная установка работает, а в помещения идёт холодный воздух, калорифер не догревает. У водяного калорифера причины — нет горячего теплоносителя или его мало, не открывается клапан смесительного узла, стоит насос, забиты фильтр-грязевик или сам калорифер. У электрического — сработала термозащита или вышли из строя нагреватели. Ещё бывает, что датчик в канале показывает неверно или занижена уставка на пульте. Если на пульте горит авария «Заморозка» — это отдельный разбор.
Как приточка греет воздух
Контроллер держит температуру притока по датчику в канале после калорифера. С водяным калорифером он регулирует смесительный узел: насос гонит воду через калорифер, привод трёхходового клапана подмешивает горячую воду из подачи. С электрическим — включает ступени нагревателей или плавно регулирует мощность. Холодный приток значит, что на одном из звеньев цепочки «уставка — датчик — регулятор — нагрев» что-то не так.
Водяной калорифер
| Причина | Как проявляется |
|---|---|
| Нет отопления или низкая подача | Начало и конец сезона, тепловой пункт держит низкую температуру по графику — калорифер тёплый, но не горячий. |
| Клапан не открывается | Контроллер требует 100 %, а указатель привода стоит на «закрыто»: нет питания или сигнала, заклинило шток. |
| Не работает насос | Труба после калорифера холодная при горячей подаче, автомат насоса выбит. |
| Засор | Забит сетчатый фильтр узла или трубки калорифера изнутри — горячая вода проходит слабо. |
| Воздух в калорифере | Часть трубок холодная, после заполнения системы. |
| Грязный калорифер снаружи | Пыль и пух на рёбрах со стороны воздуха — теплосъём падает, особенно если фильтры порваны. |
| Воздуха больше расчётного | После перенастройки частоты вентилятора калорифер не успевает нагреть больший поток. |
Электрический калорифер
У электрокалорифера две защиты от перегрева: автоматическая и аварийная с ручным сбросом. Обе срабатывают, когда через нагреватели проходит мало воздуха — забиты фильтры, закрыт клапан, ослаб ремень вентилятора. После срабатывания нагрев выключен, а вентилятор продолжает гнать холодный воздух.
Другие причины — перегорела часть нагревателей, не включается контактор или регулятор мощности, выбит автомат калорифера в щите.
Не сбрасывайте аварийный термостат электрокалорифера, пока не найдена причина перегрева: при малом расходе воздуха нагреватели перегреваются снова, это риск возгорания.
Автоматика и датчики
- Уставка и режим. На пульте стоит низкая уставка или включён летний режим.
- Датчик канала. Стоит слишком близко к калориферу или в зоне, куда попадает тёплый воздух от корпуса, — контроллер «видит» тепло и прикрывает клапан. Или датчик неисправен.
- Рекуператор. Если в установке есть рекуператор, при обмерзании он отдаёт меньше тепла, и калорифер не вытягивает нагрузку.
- Ограничения. В настройках ограничена мощность нагрева или открытие клапана.
Что проверить самим
- Уставку и режим на пульте, нет ли аварий и предупреждений.
- Температуру притока на пульте и на выходе из решётки — обычным термометром.
- Фильтры: перепад давления на приборе или внешний вид — когда менять фильтры.
- Водяной калорифер: есть ли отопление, горячая ли подача к узлу, работает ли насос, на каком положении привод клапана.
- Электрический калорифер: включены ли автоматы в щите, не горит ли авария перегрева.
Если всё это в порядке, а приток холодный, причину ищет инженер с приборами: проверяет клапан и привод, датчики, нагреватели, промывает узел или калорифер.